CIP (Carriage and Insurance Paid To)

Was CIP von CIF und CPT bei der Versicherung unterscheidet

• Bei CIP muss der Verkäufer seit 2020 eine All-Risk-Versicherung nach Klausel A der Institute Cargo Clauses abschließen, auf eigene Kosten und im Namen des Käufers.
• Bei CIF bleibt weiterhin nur die Mindestdeckung nach Klausel C ausreichend, diese Regel hat sich 2020 nicht geändert.
• Bei CPT besteht überhaupt keine Versicherungspflicht des Verkäufers, der Käufer muss sich dort vollständig selbst versichern.

Warum die genaue Incoterms-Version bei CIP über die tatsächliche Deckung entscheidet

Viele Rahmenverträge wurden vor 2020 aufgesetzt und seither nicht aktualisiert, mit realen Folgen für die Versicherungshöhe.

• Steht im Vertrag noch „CIP Incoterms 2010“, schuldet der Verkäufer weiterhin nur die alte Mindestdeckung nach Klausel C, nicht die heutige All-Risk-Deckung.
• Die Parteien können bei CIP eine geringere Deckung vereinbaren, Klausel A gilt nur, wenn nichts anderes ausdrücklich festgelegt ist.
• Bei hochwertiger Ware macht dieser Unterschied, All-Risk gegenüber Mindestdeckung, im Schadensfall häufig einen fünf- bis sechsstelligen Betrag aus.

Warum ein Onboard Courier die Versicherungsdeckung bei CIP nicht verändern kann

Das ist der ehrliche Punkt, den wir offen ansprechen: Ein Onboard Courier schließt keine Versicherung ab und erhöht keine bestehende Deckung nachträglich. Ist eine CIP-Sendung beschädigt und die vertraglich vereinbarte Deckung geringer als erwartet, bleibt das eine Frage zwischen Versicherer und Vertragsparteien, keine, die ein Kurier lösen kann.

Wo OBC ONE bei einer CIP-Sendung tatsächlich hilft

• Ein Ersatzteil, das dringend nachgeliefert werden muss, während eine beschädigte CIP-Sendung noch über die Versicherung abgewickelt wird.
• Schadensrelevante Dokumente, etwa ein Schadensprotokoll, ein Frachtbrief oder ein Gutachten, die fristgerecht beim Versicherer vorliegen müssen.
• Eine zeitkritische Ersatzlieferung, wenn die Klärung der Deckungshöhe länger dauert, der Betrieb beim Käufer aber nicht warten kann.

Wie OBC ONE bei einer CIP-Sendung schnell einspringt

Ein typischer Einsatz läuft in sechs Schritten mit OBC ONE, die sich meist überschneiden, um Zeit zu sparen.

1. Anfrage und Angebot. Sie teilen mit, was fehlt, wohin es muss und bis wann. OBC ONE liefert ein Komplettangebot in unter 15 Minuten.
2. Kuriereinsatz. Ein geprüfter Kurier in der Nähe des Ursprungsorts wird sofort losgeschickt.
3. Sichere Abholung. Die Sendung wird direkt beim Absender abgeholt und geprüft.
4. Persönliche Begleitung während des Transports. Der Kurier trägt die Sendung in der Kabine mit sich, bei jeder Zwischenlandung.
5. Direkte Zustellung. Die Übergabe erfolgt direkt beim Empfänger vor Ort.
6. Zustellnachweis. Eine zeitgestempelte Bestätigung für Ihre Unterlagen, hilfreich für die Schadensakte.

Warum Speditionen bei CIP-Sendungen auf OBC ONE setzen

Die Wahl des richtigen Partners für eine gefährdete CIP-Sendung beginnt beim Geschäftsmodell. Viele spezialisierte Kuriere verkaufen direkt an Endkunden, was sie in Konkurrenz zu den Speditionen bringt, die sie eigentlich beauftragen würden. OBC ONE ist bewusst anders aufgebaut: wir arbeiten ausschließlich für und mit Speditionen und zeitkritischen Abteilungen. Wir gehen niemals direkt auf Ihre Kunden zu und stehen nie in Konkurrenz zu Ihnen.

Dieses Partnermodell basiert auf echter operativer Erfahrung. OBC ONE wurde von einem Onboard Courier gegründet, der selbst über sechs Jahre rund drei Millionen Kilometer geflogen ist, so versteht das Netzwerk genau, wo bei einer CIP-Sendung echte Hilfe möglich ist und wo die Deckungsfrage allein zwischen den Vertragsparteien und dem Versicherer liegt. Speditionen setzen auf uns, weil wir liefern:

• Ein Komplettangebot in unter 15 Minuten, rund um die Uhr, 365 Tage im Jahr.
• Über 1.500 geprüfte Kuriere, positioniert an wichtigen Drehkreuzen weltweit.
• Echte Tür-zu-Tür-Abdeckung, mit Ein- und Ausfuhrverzollung sowie Importer-of-Record-Service in den meisten Märkten.
• IATA-zertifizierte Gefahrgut-Kompetenz für Sendungen, die das erfordern.
• Eine Spezialisierung, Onboard Courier und Hand Carry für zeitkritische Einsätze, auf höchstem Niveau.

Wie Sie den richtigen Partner für eine CIP-Sendung auswählen

• Ehrliche Einschätzung, was ein Onboard Courier bei CIP tatsächlich leisten kann, statt falscher Versprechen zur Erhöhung einer bestehenden Versicherungsdeckung.
• Schnelle, transparente Angebote, idealerweise mit einem namentlich benannten Disponenten.
• Echte Netzwerkdichte an wichtigen Drehkreuzen, damit der Kurier nicht erst selbst anreisen muss.
• Erfahrung mit schadensrelevanten Dokumenten und Fristen, wichtig während einer laufenden Versicherungsklärung.
• Ein reines Speditions-Partnermodell, damit Ihr Lieferpartner nie zur Konkurrenz wird.

Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet CIP genau?

CIP (Carriage and Insurance Paid To, frachtfrei versichert) bedeutet, dass der Verkäufer Fracht und eine Transportversicherung bis zum Bestimmungsort bezahlt, das Risiko aber schon beim ersten Frachtführer übergeht.

Welche Versicherungsdeckung verlangt CIP seit 2020?

Eine All-Risk-Deckung nach Klausel A der Institute Cargo Clauses, deutlich mehr als die zuvor übliche Mindestdeckung nach Klausel C.

Gilt die höhere Deckung automatisch bei jedem CIP-Vertrag?

Nein. Verträge, die noch ausdrücklich auf Incoterms 2010 verweisen, oder die eine geringere Deckung vereinbaren, schulden nur die alte Mindestdeckung.

Kann ein Onboard Courier eine unzureichende CIP-Versicherung ausgleichen?

Nein. Ein Onboard Courier schließt keine Versicherung ab, er hilft bei der schnellen Zustellung von Ersatzteilen oder Dokumenten während der Schadensklärung.

Verkaufen Sie direkt an Verlader oder Käufer?

Nein. OBC ONE arbeitet ausschließlich für und mit Speditionen und zeitkritischen Abteilungen. Wir agieren als White-Label-Partner und gehen nie direkt auf die Kunden unserer Kunden zu.

Bringen Sie eine gefährdete CIP-Sendung in 15 Minuten in Bewegung

Wenn Sie als Spedition ein Ersatzteil oder ein schadensrelevantes Dokument bei einer CIP-Sendung dringend zustellen müssen, fordern Sie jetzt Ihr Komplettangebot an und lassen Sie unser Team den nächstgelegenen geprüften Kurier innerhalb von 15 Minuten losschicken, rund um die Uhr, 365 Tage im Jahr.